天津港至呼和浩特開通“海鐵聯運+內陸保稅”班列

4月13日，隨著嘹亮的汽笛鳴響，裝載著600余噸進口苜蓿草的集裝箱班列，從位于天津港的中鐵天津集裝箱中心站緩緩駛出，直奔呼和浩特綜合保稅區，標志著天津港—呼和浩特保稅集裝箱海鐵聯運班列順利開行。

　　苜蓿草具有較高營養價值，素有“牧草之王”之稱。呼和浩特作為我國最大的奶產業基地，對進口苜蓿草需求巨大。今年以來，天津港集團與呼和浩特綜合保稅區通力協作，積極構建“區港聯動”服務平臺，為客戶提供“海鐵聯運+內陸保稅倉儲+分撥配送+內陸箱管”的特色物流服務。

　　“在‘區港聯動’模式下，進口苜蓿草抵達天津港前就可以在呼和浩特賽罕海關完成入區申報，再經由鐵路直接運輸到呼和浩特綜合保稅區。入區后，經過集裝箱拆箱便可就地實現保稅倉儲，并依據客戶需求進行分撥配送至奶牛牧場。”中國天津外輪代理有限公司集裝箱服務營銷網絡營銷總監羅津說，“‘區港聯動’模式實現了貨物全程‘一箱到底’，相較傳統‘港口拆箱+公路運輸’模式，規避了掏換箱環節的貨物損耗，一來有效降低客戶物流綜合運輸成本，二來實現牧場就近交易，直接提升了末端配送效率。”

　　值得一提的是，苜蓿草順利運抵呼和浩特綜合保稅區后，卸貨后的海運集裝箱還會滿載而歸。羅津介紹：“進口貨物掏出后的海運空箱，將在兩地海關及鐵路部門支持下，繼續裝載呼和浩特本地特色的味精、金霉素、高嶺土等貨物，再經鐵路回運至天津港裝船出口，形成重去重回的‘鐘擺式’運輸。”