貫徹落實(shí)市第十二次黨代會精神，天津牢牢把握交通“先行官”定位，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

落實(shí)黨代會精神，全面塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，市交通運(yùn)輸委加速構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。加快推進(jìn)京津冀三地交通協(xié)同，打造“軌道上的京津冀”，未來要形成5條高鐵通北京、2條高鐵通雄安的高鐵網(wǎng)。眼下，京唐、京濱、津興鐵路正同步建設(shè)，都進(jìn)入到站房建設(shè)和鋪軌階段，今明兩年要全部開通運(yùn)營，工期緊，為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，6月底，市交通運(yùn)輸委為每一條線路成立一個工作專班，處級干部盯線路、科級干部盯標(biāo)段，協(xié)調(diào)解決施工難題。津興鐵路，連接天津西站和北京大興國際機(jī)場，建成后，36分鐘直達(dá)。進(jìn)入汛期，工作專班對項(xiàng)目的原材料運(yùn)輸線路進(jìn)行重新規(guī)劃，避開易積水泥濘路段，并指導(dǎo)施工單位，增加建筑原材料采購來源，提前把可以滿足三個月使用的建筑物料備齊。

把黨代會精神落到實(shí)處，高水平推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，天津還不斷對京津冀三地重點(diǎn)省際通道、高速公路以及連接機(jī)場、港口的貨物運(yùn)輸通道，進(jìn)行提質(zhì)升級。7月1號，天津港集疏運(yùn)專用貨運(yùn)通道開工建設(shè)，全長21.3公里，起于京津塘和長深高速交叉處，止于天津港港區(qū)內(nèi)海鐵大道，直通天津港北疆港區(qū)、東疆港區(qū)，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化港口集疏運(yùn)體系，形成天津港“北進(jìn)北出”的快速通道，相比以往貨運(yùn)車輛集中走城區(qū)道路，運(yùn)輸時間能夠縮短一個小時以上，進(jìn)一步緩解港城矛盾。項(xiàng)目一開工，市交通運(yùn)輸委馬上聯(lián)合市發(fā)改委、規(guī)資局、濱海新區(qū)等部門，全力推動項(xiàng)目審批、電力管線切改等工作，全流程保障項(xiàng)目進(jìn)展。

立足“一基地三區(qū)”功能定位，按照黨代會精神，天津還注重發(fā)揮國際樞紐海港的功能，進(jìn)一步增強(qiáng)海港服務(wù)京冀、三北地區(qū)的能力，加快建設(shè)一批糧油、液化天然氣等配套碼頭工程。北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲備項(xiàng)目配套碼頭工程，最大可以�？�26萬立方米液化天然氣船舶，年接卸能力達(dá)到500萬噸。目前，10座LNG儲罐、接收站和215公里外輸管道也在同步建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將具備12億立方米天然氣的應(yīng)急儲氣能力，進(jìn)一步提升北京天然氣儲氣調(diào)峰和應(yīng)急安保供應(yīng)能力，推動京津冀地區(qū)能源低碳化轉(zhuǎn)型。7月初，碼頭泊位主體完工，進(jìn)入到地上管道設(shè)備的安裝階段。市港航局前置服務(wù)，請來專家團(tuán)隊，指導(dǎo)企業(yè)提前準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收、碼頭運(yùn)營等手續(xù)材料，力爭今年冬季就開始向北京供應(yīng)液化天然氣。

落實(shí)黨代會精神，天津還將持續(xù)“建成一批、開工一批、謀劃一批”重大交通項(xiàng)目，構(gòu)建海空兩港鏈接全球、鐵路公路融入?yún)^(qū)域、公共交通覆蓋城鄉(xiāng)的立體交通體系，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。